Эвакуация автомобиля и лишение прав – это мафия в РФ.

Эвакуация как теневой бизнес

В России сформировалась теневая бизнес-структура, зарабатывающая на эвакуации автомобилей. Депутаты Госдумы Олег Нилов и Роман Ванчугов заявили, что лоббисты нормативных актов и сотрудники ДПС используют любую возможность для извлечения выгоды из законодательства.

Они внесли поправки к статье 27.13 КоАП, предлагая исключить пункты о перемещении машин на штрафстоянки. Вместо эвакуации нарушителей предлагается штрафовать. Аргумент: эвакуация не только плодит коррупцию, но и создаёт пробки, мешая законопослушным водителям.

Горсуд Петербурга уже признал незаконным взимание платы за эвакуацию без решения суда. По Конституции, эвакуация частной собственности и любые сборы должны проводиться только по судебному решению.

Лишение прав по совокупности нарушений

Депутаты «Единой России» предложили лишать прав по совокупности нарушений. Автор инициативы Вячеслав Лысаков подчеркнул: речь не о возврате правила «трёх протоколов», а об усилении наказания за повторные нарушения.

Лысаков отметил абсурдность ситуации, когда водитель накапливает по 50 штрафов в год или игнорирует сроки лишения за пьяную езду. Он призвал вводить уголовную ответственность, но только после отмены «нуля промилле» и установления справедливого «сухого закона».

Новые функции дорожных камер

Камеры «Стрелки» начнут фиксировать проезд на запрещающий сигнал светофора, пересечение стоп-линии, выезд на забитый перекрёсток и движение грузовиков дальше второй полосы. В 2013 году количество таких устройств увеличится в несколько раз.

В Москве камеры на опасных участках снизили аварийность на 12%, а контроль выделенных полос повысил скорость автобусов на 30%.

Рейтинг раздражающих факторов на дороге

Госавтоинспекция Брянска опубликовала список самых раздражающих водителей вещей:

• Медленная езда в левом ряду.
• Игнорирование поворотников при перестроении.
• Парковка на два места.

Также в списке: опасная перевозка грузов (например, диван на крыше), разговоры по телефону, рассеивающие внимание, и неумение признавать свои ошибки.

Наказание за агрессивную езду

Депутаты вновь обсуждают законопроект о наказании за агрессивное вождение. Ярослав Нилов пояснил: резкое торможение, беспричинное перестроение и несоблюдение дистанции часто провоцируют аварии с жертвами, но формально ПДД не нарушены.

Штраф за такие действия составит от 2,5 до 5 тысяч рублей. Подобные нормы уже действуют в Европе и США.

Ограничения для грузового транспорта в Москве

Сергей Собянин поручил проработать ограничение въезда грузовиков в город в дневное время. Сейчас машинам грузоподъёмностью более тонны запрещён въезд за Третье транспортное кольцо с 7:00 до 22:00, а фурам тяжелее 7 тонн — за малое кольцо Московской окружной железной дороги.

Глава департамента транспорта Максим Ликсутов считает меры недостаточными: более трети из 400 тысяч зарегистрированных в регионе грузовиков идут через МКАД, вызывая заторы. Предлагается разгрузить и МКАД.

• 

  Системы охраны

  Сразу заявим, что описываемый ниже сценарий достаточно гипотетичен, так как нам неизвестны образцы блокирующих код грабберов с замещением, способные справиться с кодовой защитой Excellent Evolution2

  Подробнее