Как происходит угон
Как угонщики выбирают цель
Перед угоном преступники часто следят за владельцем. Им важно узнать привычки хозяина и понять, какие ошибки он допускает, оставляя машину на стоянке. Это помогает выбрать момент, когда автомобиль наиболее уязвим.
Типовые схемы угона
Один из классических методов — «на терпение». Злоумышленник несколько раз вызывает срабатывание сигнализации, пока владелец не устанет от ложных тревог и не отключит систему. После этого проникнуть в салон и угнать машину не составляет труда.
Если владелец не отключает сигнализацию, применяется другой способ. Сообщники угонщика могут заблокировать выход из подъезда, задержав хозяина, пока их напарник угоняет автомобиль.
Технические приёмы взлома
Опытный угонщик быстро определяет тип охранной системы и способ её обхода. Непосредственно угон часто выполняют подростки, так как по закону они несут меньшую ответственность.
В первую очередь преступники стараются вывести сигнализацию из строя или заглушить её. Например, рядом с автомобилем может работать машина с неисправным глушителем, а сигнал пейджера подавляется мощными радиопомехами за считанные секунды.
Для проникновения в салон чаще всего используют отмычки. Их множество, и они позволяют открыть замок, не повреждая личинку. Иногда личинку выламывают инструментом из высокопрочной стали. На отечественных автомобилях замки часто вскрывают без специальных приспособлений.
Ещё один способ — выдавить заднее или разбить боковое стекло. Противоугонную защёлку на руле выламывают руками. Педальные замки также не являются серьёзной преградой: при определённой сноровке можно тронуться, не нажимая сцепление, газ или тормоз, хотя ехать придётся очень медленно.
В арсенале профессионального угонщика есть «паук» — пучок проводов с замком зажигания и коммуникатором на одном конце и зажимами-«крокодилами» на другом. Это устройство позволяет мгновенно подключиться к автомобилю и обойти штатные системы. Весь процесс угона занимает от 30 секунд до 2 минут.
Современные методы включают использование сканеров и грабберов. Сканер подбирает код сигнализации, а граббер записывает его, когда владелец нажимает кнопку брелока. После этого угонщик может беспрепятственно открыть и завести машину.
Несмотря на разнообразие способов, угонщики часто ленятся и выбирают наименее защищённые автомобили. Если машина хорошо охраняется, преступники обычно не тратят на неё время.
Действия при задержании
Если угонщика останавливают сотрудники ДПС, он может притвориться пьяным, заявляя, что залез в машину только чтобы допить алкоголь. Другой вариант — утверждать, что автомобиль пришлось взять для спасения жизни, и его обязательно вернули бы на место. Также возможны попытки дать взятку или скрыться, бросив машину.
При спланированном угоне преступники заранее готовят поддельные документы: доверенность, талон техосмотра, номера и техпаспорт. Они редко действуют в одиночку — обычно работают группами, чтобы в случае неудачи быстро уехать на автомобиле прикрытия с заведённым двигателем и водителем.
Ошибки владельцев, облегчающие угон
Многие угоны становятся возможными из-за невнимательности хозяев. Вот самые частые оплошности:
- Владелец надолго отходит от машины, не включив сигнализацию, или уходит за пределы её слышимости. Это касается и заправок.
- Забывает активировать сигнализацию, уходя домой или в магазин даже на короткое время.
- Не подключает пейджер или не меняет в нём батарейки.
- Оставляет ключи в замке зажигания. Такое случается, если двери закрываются дистанционно с брелока, а брелок носится отдельно от ключей.
Простой совет: всегда держите брелок и ключи вместе. Это исключит ситуацию, когда ключ остаётся в замке зажигания.
В крайнем случае угонщик может применить силу, хотя в этой среде это не приветствуется — преступники предпочитают действовать тихо и незаметно.


Как угнать автомобиль
Краденные автомобили после их угона продолжают жить своей жизнью, только вот уже либо разобранными на запчасти и проданными по дешевке, либо путешествуя по стране, но уже в другом регионе и с перебитыми номерами
Источник: http://spokoino.ru