avtoradio.net автозвук и электроника для автомобиля
АвторадиоОхранаИммобилайзеры → GREEN BUX ALLIGATOR иммобилай

GREEN BUX ALLIGATOR иммобилай

охранные системы

Технические параметры

Производитель: Saturn High-Tech Inc. USA (Тайвань).

Тип: иммобилайзер транспондерный.

Радиус зоны считывания транспондеров: активная метка — 85 см; пассивный транспондерный ключ — 25 см.

Напряжение питания: 9—15 В.

Средний ток потребления: в режиме охраны и выключенном зажигании, заявлено и по результатам теста — не более 13 мА; в режиме снято с охраны и включенном зажигании, заявлено — не более 250 мА, по результатам теста — 190 мА.

Габариты центрального блока: 98х70х33 мм.

Габариты транспондеров: у ключа длина 50 мм, максимальный диаметр — 14 мм; метка — 50х32х9 мм.

Масса системы: 570 г.

Масса транспондеров: ключ — 15 г (включая кембрик — 10 г); метка — 28 г (включая кембрик — 10 г).

Рабочий диапазон температур: центральный блок и метка — от -25 до +85 °C, ключ — от -40 до +100 °C.

Комплектация и устройство

В комплект поставки иммобилайзера GREEN BUX ALLIGATOR входят: центральный блок, кнопка Valet, светодиод, рамочная антенна, активная метка и пассивный мастер-ключ. Дополнительно может прилагаться карточка стоимостью $20.

Мастер-ключ предназначен для входа в режим программирования системы, в том числе для занесения в память новых транспондеров. При этом он может использоваться и как обычный транспондер для постановки и снятия системы с охраны. Каждый транспондер имеет свой радиус считывания: активная метка — 85 см, пассивная карточка — 40 см, транспондерный ключ и мастер-ключ — 25 см.

Противоугонные возможности

Иммобилайзер оснащён двумя встроенными нормально разомкнутыми (НР) блокировками с током не более 30 А и выходом для подключения нормально замкнутого (НЗ) аналогового реле блокировки с максимальным током 250 мА. Первая НР блокировка предназначена для организации безопасного торможения и может размыкать цепи зажигания или провод питания бензонасоса. Вторая НР блокировка может использоваться для размыкания цепей стартера, зажигания или бензонасоса. К выходу на дополнительную блокировку подключается реле блокировки стартера или зажигания (реле в комплект не входит).

Логика работы

Постановка в режим охраны происходит автоматически через 35 секунд после выключения зажигания. Через пять секунд после выключения зажигания светодиод частыми вспышками предупреждает о скором включении режима охраны. Переход в режим охраны подтверждается медленными вспышками светодиода, которые продолжаются всё время охраны.

Снятие с охраны возможно любым транспондером системы в течение 60 секунд после открытия или закрытия двери либо после включения зажигания. При снятии с охраны светодиод гаснет. Если спустя 60 секунд после включения зажигания система не получила команду снятия с охраны, двигатель остаётся заблокированным и подаются звуковые сигналы тревоги — до трёх циклов по 60 секунд или до выключения зажигания.

Система поддерживает функцию защиты от угона Anti-HiJack. При программировании можно включить активацию Anti-HiJack каждый раз при включении зажигания и/или при включенном зажигании после открытия двери. После активации режима Anti-HiJack система в течение 40 секунд ищет транспондер, затем включает аварийную сигнализацию, если метка не найдена, и ещё через несколько десятков секунд приступает к безопасному торможению автомобиля: одна из цепей блокировки периодически кратковременно размыкается. Ещё через несколько секунд включаются все блокировки, а затем в течение часа каждые 30 секунд подаётся звуковой сигнал.

Сервисные возможности

При утере транспондера систему можно снять с охраны с помощью кнопки Valet, введя индивидуальный секретный код из двух цифр. Также предусмотрен специальный режим сервисного обслуживания.

Дальность считывания пассивного ключа составила 22 и 37 см при поднесении ключа соответственно параллельно и перпендикулярно антенне. Дальность считывания активной метки составила 55 и 90 см при поднесении метки соответственно перпендикулярно и параллельно антенне. Таким образом, метку можно носить в кармане — снятие с охраны будет происходить автоматически при посадке в автомобиль.

Итоги

Достоинства: комплектация активной меткой с большим радиусом действия, функция антизахвата автомобиля с безопасным торможением, возможность управления с помощью небольшого пассивного ключа.

Недостатки: явных недостатков не обнаружено.

Общая оценка: иммобилайзер GREEN BUX ALLIGATOR с двумя встроенными блокировками и выходом для подключения аналоговой НЗ блокировки. Управление может осуществляться активной меткой с радиусом опознавания 85 см (карточку можно носить, не вынимая из кармана) или ключом с радиусом опознавания около 25 см.

Гарантийный срок: гарантия на весь срок службы автомобиля.


Читатели этой статьи читают также:

  • GREEN BUX B/ GREEN BUX C иммобилайзер

    Постановка системы на охрану осуществляется автоматически: через пять секунд после выключения зажигания светодиод начинает быстро мигать, предупреждая о скорой постановке на охрану, а еще через 30 секунд система переходит в режим охраны, а светодиод подтверждает это медленными вспышками


Источник: http://catalog.autodela.ru
СВЕТЛАНАОт: СВЕТЛАНА 18.03.2014 14:56:14
помогите ! повредили карту что делать? секретного кода тоже нет,нам при покупке не передали. SOOS !
Ваш комментарий к статье:
Ваше имя:
Ваш e-mail: