avtoradio.net автозвук и электроника для автомобиля
АвторадиоАвтоэлектроникаСтеклоподъемники → Электростеклоподъемники BERKUT ВАЗ-2106 2 двери c мотор-редуктором Ижевск

Электростеклоподъемники BERKUT ВАЗ-2106 2 двери c мотор-редуктором Ижевск

Электростеклоподъемники BERKUT ВАЗ-2106 2 двери c мотор-редуктором Ижевск

Назначение и особенности

Электростеклоподъемники BERKUT предназначены для автоматизации открывания и закрывания окон автомобиля. Они устанавливаются вместо штатных механических приводов, а конструкция учитывает особенности конкретной модели. Комплектуются электроприводом производства Ижевск.

Стеклоподъемники избавляют от необходимости вращать ручки и позволяют быстро регулировать воздушный поток, не отвлекаясь от дороги. При подключении к дополнительному каналу сигнализации реализуется функция TOTAL-CLOSURE — автоматическое закрывание стекол при постановке на охрану.

Конструкция

В электростеклоподъемниках BERKUT применен механизм с двумя шарнирно-связанными рычагами — наиболее распространенный в автомобилестроении вариант. По сравнению с тросовыми ЭСП он обеспечивает больший ресурс, а по сравнению с двухрычажными — меньшие габариты. Трансформируемость механизма при отсоединении от внутренней панели двери упрощает монтаж и демонтаж.

Технические характеристики

  • Номинальное напряжение питания, В — 12
  • Время подъема (опускания), не более, сек — 5
  • Номинальное усилие при подъеме, Н — 120
  • Потребляемый ток при номинальном усилии, не более, A — 7,5

Режим работы ЭСП кратковременный. После десяти непрерывных циклов подъема-опускания стекла рекомендуется делать перерыв не менее 10 мин. В электропривод встроен термовыключатель, который размыкает цепь питания при перегрузках двигателя длительностью более 1,5 сек. Возобновление движения стекла происходит после возврата термовыключателя в исходное состояние, время возврата — не более 10 сек.

Комплект поставки

  • Стеклоподъемники
  • Переключатели с подсветкой символов
  • Комплект кабелей
  • Комплект крепежных изделий
  • Декоративные заглушки
  • Паспорт с инструкцией по монтажу

Установка

Перед началом работ ознакомьтесь с инструкцией по эксплуатации автомобиля и дополнительного оборудования. Выясните возможность отключения аккумулятора, так как это может повлиять на работу бортового компьютера, настройку аудиоаппаратуры и других устройств. Если аккумулятор отключить нельзя, на время монтажа удалите предохранители цепей, к которым подключаются электростеклоподъемники и освещение салона.

При монтаже ЭСП используются болты крепления кронштейна стекла и стопорные шайбы от ручного стеклоподъемника.

  1. Снимите обивку дверей, штатные стеклоподъемники, боковые обивки под панелью приборов и уберите коврики с пола.
  2. Установите заглушки в отверстия от ручек штатных стеклоподъемников в обивках дверей и закрепите их зажимами.
  3. Просверлите отверстия диаметром 14 мм в стойках дверей и дверях для кабельного ввода. Защитите металл в зоне отверстий нитроэмалью.
  4. Установите ЭСП в дверь. Если на зубчатых секторах ЭСП есть пластмассовые наконечники, перед установкой их необходимо снять.
  5. Закрепите штатными болтами (винтами) М6х10 и стопорными шайбами. Левые ЭСП обозначены буквой «Л», правые — буквой «П».
  6. Демонтируйте заглушки из отверстий под переключатели на кожухе туннеля коробки передач рядом с рычагом ручного тормоза.
  7. Через отверстия диаметром 14 мм в стойках двери протяните кабели в салон до места расположения переключателей.
  8. Протяните кабель питания под кожухом от места установки переключателей до правого блока предохранителей.
  9. Выполните соединения в соответствии со схемой подключения. Соедините наконечник кабеля питания с корпусом автомобиля, закрепив его одним из винтов крепления ручного тормоза. Не допускается соединение проводов скруткой жил.
  10. Провода внутри двери, в том числе кабели к электродвигателю, не должны касаться подвижных частей ЭСП.
  11. Присоедините клемму «минус» к аккумулятору.
  12. Включите габаритные огни автомобиля — должна включиться подсветка переключателей. Выключите габаритные огни.
  13. Проверьте правильность подключения ЭСП пробными включениями. Если направление движения рычагов не совпадает с условным обозначением на переключателе, переставьте гнездо «2» кабеля к электродвигателю на контакт «5» переключателя, а гнездо «5» — на контакт «2».
  14. Вставьте переключатели в отверстия в кожухе туннеля коробки передач и опустите рычаги ЭСП вниз до упора.
  15. Совместите отверстия на направляющих ЭСП с отверстиями на кронштейнах стекла и закрепите при помощи штатных болтов М6 и стопорных шайб.
  16. Пробными включениями проверьте работу ЭСП. Стекла в направляющих должны двигаться плавно, без рывков и заеданий.
  17. Установите штатные детали на свои места. При установке ЭСП на 4 двери замените верхний винт крепления подлокотника задней двери на винт М6х20.

Техническое обслуживание

Через каждые 25–30 тыс. км пробега трущиеся части рычажного механизма и сектор ЭСП смазывайте консистентной смазкой ШРУС-4 или ЛИТОЛ-24. Электропривод в период установленного ресурса работы специального технического обслуживания не требует.


Читатели этой статьи читают также:

  • Электростеклоподъемники BERKUT ВАЗ-1111

    Выполнить соединения в соответствии со схемой подключения Соединить наконечник кабеля питания с корпусом автомобиля, закрепив его одним из винтов крепления ручного тормоза Не допускается соединение проводов выполнять скруткой жил


Источник: http://www.realxenon.ru
Ваш комментарий к статье:
Ваше имя:
Ваш e-mail: