avtoradio.net автозвук и электроника для автомобиля
АвторадиоАвтоэлектроникаСтеклоподъемники → Стеклоподъемники ФОРВАРД (Виллер) для автомобиля ВАЗ 1111 - "ОКА"

Стеклоподъемники ФОРВАРД (Виллер) для автомобиля ВАЗ 1111 - "ОКА"

Стеклоподъемники ФОРВАРД (Виллер) для автомобиля ВАЗ 1111 - "ОКА"

Конструкция и принцип работы

Электростеклоподъемники «ФОРВАРД» для ВАЗ 1111 («Ока») выпускаются ООО «Виллер» и Глазовским заводом металлоизделий. Устройство представляет собой единый блок механизма перемещения стекла и моторедуктора. В основе лежит зубчатый реечный механизм, компактно размещенный внутри направляющей стекла. Моторедуктор неподвижно закреплен на направляющей, что исключает риск повреждения питающих проводов.

Реечная передача преобразует вращение вала электродвигателя в поступательное движение стекла. Шестерня моторедуктора входит в зацепление с зубчатой рейкой, которая перемещает каретку со стеклом. Такая схема не имеет троса, подверженного вытягиванию, перетиранию и появлению люфтов. Все компоненты обладают ресурсом, превышающим традиционные требования, и нечувствительны к уровню нагрузки, что подтверждено ресурсными испытаниями в различных условиях.

Надежность и защита

Потери на трение в механизме сведены к минимуму, поэтому износ элементов практически отсутствует. Специально подобранные пластики сохраняют рабочие свойства в диапазоне температур от минус 45 °C до +100 °C. Металлические детали имеют цинковое покрытие Ц12.хр., что обеспечивает стойкость к коррозии.

Моторедуктор спроектирован с учетом общепринятых требований. В его составе есть упругая муфта, демпфирующая удары при упорах стекла в крайние положения. Дренажное отверстие предотвращает образование конденсата внутри корпуса, а сапун защищает от проникновения брызг. Механизм обладает свойством самоторможения: стекло не смещается под действием вибрации, что также повышает защиту от вскрытия автомобиля.

Обмотка двигателя защищена самовосстанавливающимся биметаллическим предохранителем фирмы «Otter». При перегрузке или заклинивании предохранитель разрывает цепь, а после остывания восстанавливает проводимость, предотвращая перегрев и выход двигателя из строя.

Установка и совместимость

Монтаж интуитивно понятен: стеклоподъемник устанавливается на место центральной направляющей штатного механизма. Радиус кривизны направляющей соответствует радиусу кривизны стекла, что исключает перекосы. Для большинства моделей доработка двери не требуется; при необходимости она сводится к сверлению двух отверстий. Информацию по доработке смотрите в прайс-листе.

Компактная конструкция освобождает пространство в двери, которое можно использовать, например, для установки нестандартных акустических устройств. Простая форма и отсутствие люфтов подвижных частей исключают резонансы, что способствует чистому звучанию автозвука.

Кинематика и безопасность

Линейная кинематика обеспечивает постоянство коэффициента передачи. Усилие, развиваемое стеклоподъемником, стабильно во всем диапазоне перемещения стекла, в том числе в верхнем положении. Это повышает травмобезопасность: отсутствуют резкие рывки и защемления.

Крепление моторедуктора непосредственно на направляющей минимизирует паразитные силы в поперечном направлении. Благодаря этому исключается деформация панели двери при перемещении стекла и упорах в крайних положениях.

Дополнительные преимущества

Масса стеклоподъемника минимальна среди отечественных аналогов, что соответствует современной тенденции снижения веса автомобильных компонентов. При производстве применяется система менеджмента качества, соответствующая требованиям ГОСТ Р ИСО 9001-2001 и подтвержденная сертификатом соответствия.


Читатели этой статьи читают также:


Источник: http://www.realxenon.ru
Ваш комментарий к статье:
Ваше имя:
Ваш e-mail: