Евгений Новиков – призер этапа WRC

Исторический подиум для России

Экипаж российской команды ALM RUSSIA в составе Евгения Новикова и Дени Жиродэ занял второе место на Ралли Португалии — четвёртом этапе Чемпионата мира по ралли. 21-летний пилот и 56-летний штурман выступали на Ford Fiesta RS WRC в высшем зачёте World Rally Car. Изначально они финишировали третьими, но послефинишная техническая инспекция изменила итоговый протокол.

Технические комиссары обнаружили несоответствие сцепления в автомобиле победителя гонки Микко Хирвонена требованиям омологации — процедуры подтверждения соответствия конструкции регламенту. Кроме того, диаметр крыльчатки турбины оказался больше разрешённого. В результате Хирвонена дисквалифицировали и исключили из результатов. Команда Citroen Total Racing подала протест, окончательное решение по этому вопросу будет принято в течение недели. По предварительным данным, экипаж ALM RUSSIA занял второе место в личном зачёте и первое в командном.

Ход гонки: от ночных допов до борьбы с техникой

Ралли Португалии прошло в четырёхдневном формате. Протяжённость спецучастков — скоростных отрезков, где гонщики борются на время, — составила 435 километров. Длина дорожных секций — перегонов между спецучастками по дорогам общего пользования — была равна 1564 километрам.

В первый день три из четырёх спецучастков проводились ночью. Пыльная гравийная трасса стала серьёзным вызовом, но российско-французский экипаж успешно преодолел дистанцию и занял седьмое место по итогам четверга.

Второй день оказался невероятно сложным. С утра пошёл ливень, продолжавшийся весь день, а над спецучастками висел плотный туман. Трасса практически «утонула», что вызвало массу проблем — с дистанции сошли сразу несколько экипажей-фаворитов. Евгений Новиков оптимально использовал сложнейшие погодные и дорожные условия и по итогам пятницы вышел на второе место общего зачёта. Это произошло несмотря на отказ переговорного устройства — системы связи между пилотом и штурманом в шлемах.

«Сегодня ночью у нашей машины, стоявшей в закрытом парке, протекла крыша, — рассказывает Евгений Новиков. — Наши шлемы были в машине, и шлем Дени Жиродэ оказался полностью мокрым, туда попало очень много воды! На сервисе это никто не проверил, и перед стартом первого сегодняшнего допа выяснилось, что у нас не работает „переговорка“ — проблема была в шлеме Дени. Ему пришлось диктовать мне через наушник, который мы используем на дорожных секциях. Он как-то просунул микрофон под шлем, одной рукой держал этот микрофон и наушники, а другой — стенограмму! При этом он не мог двигать головой, не мог поднять голову, чтобы посмотреть на дорогу. Он ничего не видел и не мог слышать меня, слышал только я его. Это, конечно, добавило сложностей».

Суббота добавила ответственности: необходимость сохранить место в тройке лидеров вынуждала придерживаться аккуратной езды, не давая соперникам подняться выше. Третий день экипаж закончил на третьей позиции в общем зачёте. Но и в субботу не обошлось без технических проблем — на первой секции двигатель Ford Fiesta начал «троить», то есть работать с перебоями в одном из цилиндров, что привело к потере одной позиции в абсолюте.

Самым напряжённым выдался заключительный день. Имея большой запас времени от преследователей, Новиков завершил первую секцию третьим. Однако на первом после дневного сервиса спецучастке педаль газа начала барахлить, и экипаж стал терять время. Несмотря на это, Евгений и Дени сумели справиться с ситуацией самостоятельно и довели гонку до призового подиума.

Рекорды и достижения

• Евгений Новиков стал первым российским пилотом, завоевавшим подиум на этапе чемпионата мира по ралли.
• В возрасте 21 года он стал самым молодым пилотом в истории мирового ралли, взошедшим на подиум.
• 56-летний Дени Жиродэ стал самым возрастным штурманом в истории мирового ралли, взошедшим на подиум.
• В командном зачёте экипаж Новиков / Жиродэ занял первое место.

Итоговые результаты

Предварительные результаты Ралли Португалии:

• Мадс Остберг
• Евгений Новиков +1:33.2
• Петтер Солберг +1:55.6
• Нассер Аль-Аттия +6:05.8
• Мартин Прокоп +6:09.2
• Деннис Киперс +6:47.3
• Себастьян Ожье +7:09.0
• Тьерри Невилль +8:37.9
• Яри Кетомаа +9:52.8
• Питер ван Меркштейн-мл. +10:11.0

Положение в личном зачёте WRC:

• Себастьян Лёб 66 очков
• Петтер Солберг 62 очка
• Мадс Остберг 53 очка
• Микко Хирвонен 50 очков
• Евгений Новиков 39 очков
• Яри-Матти Латвала 28 очков
• Даниель Сордо 21 очко
• Нассер Аль-Аттия 20 очков
• Отт Тянак 15 очков
• Мартин Прокоп 14 очков

Положение в командном зачёте WRC:

• Citroen WRT 108 очков
• Ford WRT 96 очков
• M-Sport Ford WRT 69 очков
• Qatar WRT 31 очко
• Mini WRC 26 очков
• Citroen Junior WRT 18 очков
• Adapta 12 очков
• Brazil WRT 10 очков

• 

  Ольга Зверева эксклюзивно о ралли «Победа» 2012

  Но, несмотря на поздний час, зал был полон: так уже повелось, что большинство участников, вне зависимости от занятого места, ждут церемонии награждения, чтобы поздравить соперников, подаривших интересную борьбу и оказавшихся в этот раз сильнее

  Подробнее